FdW scroll truck


Wat wij je bieden:

  • Een contract voor 12 maanden met uitzicht op vast dienstverband
  • €12,97 – €16,41 bruto per uur (D-schaal, indeling afhankelijk van jouw werkervaring)
  • Een vaste wagen
  • Code 95 cursussen (incl. urenvergoeding)
  • Werkweek van maandag t/m vrijdag waarbij je iedere avond thuis bent

Wat wij vragen:

  • Je bent in het bezit van rijbewijs CE + geldige code 95
  • Je bent in het bezit van een ADR Basis + Tank certificaat of bent bereid om deze kosteloos via ons te behalen

Contactpersoon

Jennifer Goossens

HR Assistent


Vacature

Maak je graag veel uren op de weg, maar ben je het liefst elke avond thuis? Dan is de functie van Chauffeur Tankcontainers Dagritten misschien wel iets voor jou!

Als Chauffeur Tankcontainers Dagritten vervoer je voornamelijk gevaarlijke stoffen (ADR) tussen de havens van Rotterdam, Antwerpen en ons depot in Moerdijk. Je vertrekt iedere ochtend vanaf onze standplaats in Moerdijk naar o.a. de havens van Rotterdam en Antwerpen. Je controleert vrachtpapieren en hebt nauw contact met de planning over de ritten.

Wanneer je bij ons aan de slag gaat krijg je een uitgebreid inwerktraject. Op je eerste werkdag krijg je alle Safety Instructions van je collega Sjaak. Vervolgens ga je samen met één van onze mentorchauffeurs minimaal een week aan de slag om je alle kneepjes van het vak eigen te maken en/of bijvoorbeeld wegwijs te maken op de terminals in de buurt. Na het succesvol afronden van je inwerktraject en goedkeuring van de mentorchauffeur ga je zelfstandig aan de slag.

Om je een goede indruk te geven hoe een werkweek van een Chauffeur Tankcontainers Dagritten eruit ziet vind je hieronder een ingevulde agenda. Let op: de ingevulde weekplanning is een indicatie. In werkelijkheid kan het zijn dat ritten/tijden afwijken.

05:30 - 06:00
Middenweg 8, Moerdijk
Onderweg naar de zaak
06:00 - 06:30
Middenweg 8, Moerdijk
Regelen papierwerk
06:30 - 10:00
Middenweg 8, Moerdijk
Opzetten container en vertrekken richting Courcelles
10:00 - 12:00
Courcelles
Aankomst Courcelles, afzetten en weer opzetten voor Jemeppe
12:00 - 14:00
Jemeppe
Kleine pauze en rijden naar Jemeppe
14:00 - 18:00
Moerdijk
Afzetten in Jemeppe en door naar Moerdijk
18:00 - 18:30
Middenweg 8, Moerdijk
Aankomst Moerdijk, nieuwe papieren ophalen en container opzetten voor de volgende dag
06:00 - 07:30
Middenweg 8, Moerdijk
Nieuwe werkdag! Tijd om een container op te zetten en te rijden richting de Maasvlakte
07:30 - 11:00
Maasvlakte Rotterdam
Aankomst Maasvlakte, hier zet je een container op, en weer af in Rotterdam
11:00 - 13:00
Europoort
Op naar de Europoort waar je direct je pauze kunt maken en weer een container opzet
13:00 - 18:00
Rotterdam
Terug naar Moerdijk om nog twee keer hetzelfde rondje richting Rotterdam te doen
06:00 - 06:15
Middenweg 8, Moerdijk
Start van een nieuwe werkdag
06:15 - 07:00
Dordrecht
Op naar Dordrecht
07:00 - 10:00
Dordrecht
Aankomst Dordrecht, container opzetten en naar de Maasvlakte
10:00 - 12:00
Maasvlakte terminal
Wachten op de container
12:00 - 13:15
Weer onderweg naar Dordrecht om de container af te zetten
13:30 - 14:00
Dordrecht
Pauze!
14:15 - 18:00
Laatste rondje containers op- en afzetten tussen Dordrecht, Maasvlakte en Moerdijk
06:00 - 06:30
Middenweg 8, Moerdijk
Donderdag, nieuwe werkdag!
06:30 - 13:30
Moerdijk
Pendelen op het industrieterrein van Moerdijk
13:30 - 18:30
Moerdijk - Rotterdam
Nog 2 rondjes tussen Moerdijk en de haven van Rotterdam en de werkdag zit er op
06:30 - 07:00
Middenweg 8, Moerdijk
Laatste dag van de week, aan de slag!
07:00 - 09:00
Antwerpen
Onderweg naar Antwerpen voor het afzetten van een container
10:30 - 16:00
Antwerpen
Ritten in Antwerpen voor het op- en afzetten van containers
16:00 - 17:30
Terug naar Moerdijk
17:30 - 18:00
Middenweg 8, Moerdijk
Container afzetten en meteen weer eentje opzetten voor volgende week maandag
18:00 -
Weekend!

Rij jij alvast met ons mee?

Je collega's

Nicky (39) - Chauffeur Tankcontainers Internationaal

Nicky (39) - Chauffeur Tankcontainers Internationaal

Waarom werk je hier?
Ik ben bij Frans de Wit gaan werken omdat ik meer uitdaging en verantwoording in mijn werk zocht. Voordat ik hier kwam werken kon ik het bedrijf al van 'horen zeggen'. Ik begreep dat voor chauffeurs alles goed geregeld was en dat de rijtijden kloppen. Ook hoorde ik bijvoorbeeld dat de voorzieningen zoals een keuken of douche op de standplaats goed geregeld waren. Inmiddels werk ik hier alweer ruim 2 jaar.

Wat is het minst leuk?
Het minst leuke aan het werk als chauffeur is het wachten bij de klant op de terminals. Daar moet je écht goed tegen kunnen vind ik.

Wat zijn je hobby's?
Als ik vrij ben dan vind ik het heerlijk om te gaan mountainbiken of wielrennen.

Willem (56) - Planner

Willem (56) - Planner

​Waarom werk je hier?
Ik ben bij Frans de Wit begonnen als Shuntchauffeur. Na vijf maanden heb ik de overstap kunnen maken naar kantoor. Het bedrijf sprak mij aan vanwege de grootte en de nette manier waarop ik werd ontvangen. In mijn functie als Planner vind ik het leukste om dingen tot de bodem uit te zoeken.

Wat is het minst leuk?
Het minst leuk aan mijn werk zijn de problemen aan het eind van de werkdag. Zo worden bijvoorbeeld tankcontainers verkeerd aangemeld en dat levert ons best wat uitdagingen op.

Wat doe je in het weekend?
Ik vind het leuk om te klussen of in de tuin bezig te zijn.

Stap jij bij ons in?